2015款马自达6已经卖了十几年了，目前依旧是跟他的孙子辈的车型，就是新款的马自达6阿特兹在同场“飙车”，反倒中间的睿翼因为销售量实在不怎么样先退场了。
对于这款马自达6不少人持着是不同截然的怎么看，或者说完全是相反的怎么看。有人会感觉这台车真很好，是一颗常青树，卖了十几年了还是有着很好的销售量。另外一部分人呢，却说是一个老牙齿脱落的玩意。当然这都是开玩笑。所有这次要看看这辆能从2003年一直卖到目前的车型有什么秘密。
当时2003年的时候，大马路上的汽车并非不少。大多都是以黑色白色灰色为主，马自达以上市就出了特别亮的红色还有蓝色，还有前面两个在当时很前卫的大灯，还有非常运动的车身线条，还非常有轿跑的感觉，肯定是一个时尚的先行者，在当时很惊艳了，当然也包含我在内。假如目前你在马路上看到同年限的君威 帕萨特那和马六是格格不入，并不想一个年代的产物。
假如根据现在B级车的规范，再去需要这台经典马6的话，说真的并不如何，2.0自吸四缸发动机加上5AT变速箱动力总成，最大输出147马力最大扭矩183牛米，谈不上动力多么强劲，够用就能了。隔音水平在当时是很好的。假如根据同价格 不按同级别的去找驾驶感受的汽车，除去蒙迪欧其他车型还真不可以，在同价格中还是有些一拼，再有呢就是马自达6的底盘调校功底还是非常强的，在当年弯道小王子可不是闹着玩的。
内饰设计方面这台2015款马自达6在中控增加了一个人机交互的显示屏，虽然加入了大屏，但还会感觉有点复古，这是我的感觉，2015款的内饰用料和质感会比前几代有肯定的进步，后排空间也是中规中矩，我身高1.71，体重145，坐着绝对不嫌挤；大家外出旅游，前排坐两个大人，后排坐2个大人，两个孩子（孩子都只2岁）并没感觉太拥挤。
操控感觉特别好，这缘于马六扎实的底盘，方向盘比较厚重，比较平顺，就是1档升2档的时候，稍微有点点顿挫感，超车还是最好?，动力强劲，比较认可。
对比丰田卡罗拉和雷凌，过去决定就在这两款车里选一款，但最后由于价格缘由没谈拢，后期也感觉车型不够大方，就舍弃了；福特福克斯，感觉空间有点小，舍弃了；雪弗兰科鲁兹，听说油耗比较高，小问题还比较多，打折力度还小，就舍弃了；大众高尔夫，价格有点贵，它的价格可以买日系B级车了，舍弃了；马六进入中国20多年，经典中的经典，口碑好，周围同事开的也比较多，价格实惠，我感觉性价比非常高。
华瑞源在售的是马自达-马自达6-2013款 2.0L 自动超豪华型基本原车漆，当时买的高配电动座椅，恒温空调，定速巡航等等，实表8万多公里，内饰干干净净，发动机变速箱滴油不渗，总体车子的状况很好，喜欢的可以到店品鉴 详细情况致电15098773733！
